Алюминиевая шина в Костанае

Стоимость товарной позиции зависит от её качества, способа и технической сложности производства, метода обработки, веса и размера.

Также, на стоимость товара напрямую влияет закупочный объем, благодаря которому даже небольшой опт обходится значительно дешевле, чем розница. Мы рады предложить вам очень выгодные условия по приобретению продукции.

Вы можете купить товар Алюминиевая шина по выгодной цене из наличия на складе в Костанае. В нашем прайс-листе можно найти металлопродукцию всех размеров. Продажа осуществляется оптом и в розницу.

В ассортименте ходовые позиции, а также изделия из специальных и редких марок сталей и сплавов. У нас вы сможете купить Алюминиевая шина по низкой цене. Осуществляем доставку в необходимый регион и гарантируем качество продукции. Для заказа доступны товары со склада в Костанае в любую точку Казахстана и страны СНГ.

Алюминиевая шина

Алюминиевая шина – это разновидность плоского проката, длинномерное изделие, характеризующаяся небольшой толщиной. Имеет прямоугольную форму поперечного сечения. Отличается скругленными углами. Шины выпускаются стандартной толщины от 3 до 110 мм. Ширина таких изделий составляет, как правило от 10 до 515 мм. Длина шин зависит от площади поперечного сечения:

• при площади поперечного сечения менее 0,8 см2 длина составляет от 3 до 6 м;
• при площади поперечного сечения от 0,8 до 1,5 см2 длина составляет от 3 до 8 м;
• при площади поперечного сечения более 1,5 см2 длина составляет от 3 до 10 м.

Шины изготавливают немерной, мерной или кратной мерной длины. При изготовлении шин не мерной длины концы не обрезают.

Основой всех сплавов, служащих сырьем для изготовления, является металл алюминий. К сырью зачастую добавляют различные легирующие добавки такие, как хром, железо, ванадий, вольфрам, углерод, медь, магний, марганец, кремний, цинк, цирконий, литий, бериллий, титан и другие. Добавление легирующих элементов в расплав способно улучшить свойства сплава, повысить прочность, коррозионную устойчивость, а также улучшить сопротивляемость растрескиванию готового изделия.

Шины изготавливают в соответствие с ГОСТ 15176-89 из алюминия и сплавов на его основе марок: А5, А5Е, А6, А7 по ГОС1 11069, АД00, АД0, АД31 – по ГОСТ 4784, а также АД31Е – по ОСТ 1 92014-76.

Шины алюминиевые классифицируют в зависимости от способа производства и технологии конечной обработки.

Шины из алюминия и алюминиевых сплавов производятся методом горячего прессования.

Алюминиевые шины классифицируют в зависимости от обработки и состояния материала:

• горячепрессованные без дополнительной термообработки (не маркируются);
• неполностью закаленные и искусственно состаренные (Т5);
• закаленные и естественно состаренные (Т);
• закаленные и искуственно состаренные (Т1).

Поверхность готовых изделий не должна иметь дефектов таких, как трещины, расслоения, а также неметаллических включений и пятен коррозионного происхождения.

На поверхности шин допускаются: плены, забоины, риски, задиры, царапины, вмятины, пузыри, различного рода запрессовки, если глубина их залегания не выводит шины за минусовые предельные отклонения по размерам, допускаемые государственным стандартом. Также допускаются цвета побежалости, темные и светлые пятна, следы технологической смазки. Косина реза шин не должна превышать 5°.

Еще один важный показатель данных изделий – величина электрического сопротивления. Показатель зависит от марки алюминия или сплава, а также от способа изготовления и обработки:

• Для шин из алюминия марок АД0, АД00, А7, А6, А5, А5Е электрическое сопротивление составляет 0,0290 Ом.
• Для шин из сплавов на основе алюминия марок АД31 и АД31Е и без дополнительной обработки электрическое сопротивление составляет 0,0310 Ом.
• Для шин из сплавов на основе алюминия марок АД31 и АД31Е в закаленном и естественно состаренном состоянии электрическое сопротивление составляет 0,0350 Ом.
• Для шин из сплавов на основе алюминия марок АД31 и АД31Е в закаленном и искусственно состаренном состоянии электрическое сопротивление составляет 0,0325Ом.
• Для шин из сплавов на основе алюминия марок АД31 в неполностью закаленном и искусственно состаренном состоянии электрическое сопротивление составляет 0,0330 Ом.

Шины из алюминия отличаются следующими свойствами:

• высокая электро- и теплопроводность;
• хорошая коррозионная устойчивость;
• высокий коэффициент линейного расширения;
• большая прочность при небольшом удельном весе;
• отличная свариваемость и механическая обрабатываемость;
• привлекательная цена;
• пластичность;
• устойчивость к повышенной влажности и другим факторам неблагоприятной среды;
• отличная износостойкость;
• низкие магнитные свойства;
• температура плавления составляет 660 °C.

Основная сфера применения шин в качестве проводников с низким электрическим сопротивлением – электротехника. Однако шины из алюминия широко применяются:

• в магистральных шинопроводах;
• в распределительных шинопроводах в сетях внутреннего электроснабжения;
• в строительстве и декоративной отделке помещений;
• в качестве упаковочного материала, например, в пищевой промышленности;
• в машиностроительной отрасли;
• в авиастроении и автомобилестроении;
• в мебельном производстве;
• в производстве крепежа;
• в производстве временных металлоконструкций, например, рекламных.

Шины из алюминия маркируются буквенно-числовым кодом. В коде обязательно присутствуют данные о марке алюминия или алюминиевого сплава, состоянии материала, номере партии, а также метки отдела технического контроля предприятия-изготовителя.

Продукция подлежит хранению и транспортировке ссогласно установленным стандартам. Шины поставляются в пучках или бухтах с плотной равномерной намоткой, связанных в стоны. Транспортировка может осуществляться любым видом транспорта.