Задвижка стальная в Костанае

Стоимость товарной позиции зависит от её качества, способа и технической сложности производства, метода обработки, веса и размера.

Также, на стоимость товара напрямую влияет закупочный объем, благодаря которому даже небольшой опт обходится значительно дешевле, чем розница. Мы рады предложить вам очень выгодные условия по приобретению продукции.

Вы можете купить товар Задвижка стальная по выгодной цене из наличия на складе в Костанае. В нашем прайс-листе можно найти металлопродукцию всех размеров. Продажа осуществляется оптом и в розницу.

В ассортименте ходовые позиции, а также изделия из специальных и редких марок сталей и сплавов. У нас вы сможете купить Задвижка стальная по низкой цене. Осуществляем доставку в необходимый регион и гарантируем качество продукции. Для заказа доступны товары со склада в Костанае в любую точку Казахстана и страны СНГ.

Задвижка стальная — это запирающий механизм, который устанавливается в трубопроводную систему в процессе ее сборки. Основой такой конструкции будет элемент, размещенный под углом в девяносто градусов, который способствует моментальному перекрытию и прекращению работы всей системы трубопровода по всей протяжённости или определенного её участка. Приостановление движения внутренней среды труб неизбежно при чрезвычайных ситуациях, с последующим устранением последствий, присоединении современной аппаратуры или профилактических работах.

Несмотря на достаточно простые конструкционные особенности, задвижка способствует эффективной работе трубопровода. А для того, чтобы купить задвижку стальную или получить более подробную консультацию, вы можете обратиться к специалисту нашей компании.

Виды стальных задвижек

В изготовлении запирающего устройства могут применяться разные виды стали, которые будут определять особенности монтажа и дальнейшего применения.

1. Углеродистая. Повышенное содержание углерода в массе вещества увеличивает прочность металла. Такой материал применим для задвижек, которые устанавливаются в трубопроводную систему, транспортирующую вещества с наименьшей окислительной способностью: вода, пар, газ природного происхождения.
2. Легированная. Добавление легирующих веществ в состав стали увеличивает предел рабочей температуры, что позволяет устанавливать задвижку в системе трубопровода, расположенную на улице. Допустимо размещение на территориях с экстремально низкими температурами – до минус шестидесяти градусов по Цельсию.
3. Нержавеющая. Отличается повышенным содержанием в составе металлов, увеличивающих антикоррозионные свойства. Механизм, выполненный из такой стали, востребован в системах, перемещающих агрессивную коррозионную среду. Задвижки из нержавеющей стали рассчитаны для монтажа на предприятиях химической промышленности.

Конструкционные особенности

Стальная запорная арматура применяется для полного или частичного перекрытия транспортируемой внутренней среды. Процесс приостановления происходит путем формирования затвора, устанавливающегося вертикально по отношению к движущемуся потоку.

Задвижки, изготовленные из стали, можно систематизировать по следующим характеристикам:

• По типу затвора, который может быть клиновым или параллельным. В клиновой задвижке кольца уплотнения будут размещаться под углом по отношению друг к другу, образуя тем самым клин. В параллельных задвижках уплотнительные кольца, расположенные в одной плоскости, не пересекаются.

Клиновые задвижки можно разделить на жесткие и составные. В жестких присутствует клин из цельного литья, благодаря которому обеспечивается повышенная герметичность. Составные задвижки имеют двухдисковый запирающий элемент, который действует при резких колебаниях температуры, где клиновая жесткая задвижка может заклинивать из-за расширения сплава под действием температуры.

• По способу присоединения задвижки к трубопроводу, который может выполняться с помощью болтовых фланцев или сварки.
• По методу расположения ходового узла, который может быть вращательным или выдвижным. Вращательный узел перекрывает внутреннюю среду посредством вращения, а выдвижной – поступательно-вращательно или только поступательным движением. Последний наиболее долговечен, поскольку в ходе работы его резьба не взаимодействует в внутренней средой, как это происходит с вращательным. При этом опция с выдвижным узлом может быть более компактной и занимать немного места, что облегчает эксплуатацию на ограниченной площади.
• По разновидности привода, который разделяется на электрический и ручной. В задвижках крупных размеров с ручным приводом задействуются редукторы с передачами, для упрощения исполнения в работу.
• Стальные задвижки также могут классифицироваться по способу изготовления и быть штампованными, сварными или цельнолитыми.

Преимущества стальных задвижных устройств

• Устойчивость к достаточно высоким температурам без образования внутренних и внешних дефектов;
• Сталь более устойчива к механическому воздействию, особенно по сравнению с чугуном;
• Легкий вес, который облегчает монтаж устройства и уменьшает нагрузку на расположенные рядом участки трубопроводной сети;
• Антикоррозионное свойство, которое позволяет транспортировать любую среду, включая продукты нефтепромышленности, жидкие и газообразные вещества;
• Различные варианты управления - от ручного до снабжённого электрическими приводами, для автоматизирования работы задвижного механизма.

Сталь является достаточно надежным и эффективным исходным материалом в изготовлении устройств для применения во многих сферах, в том числе в производстве конструкций для трубопроводных сетей, которые способны существенно облегчить эксплуатацию трубопроводной сети. А для того, чтобы получить консультацию и купить задвижку стальную, вы можете обратиться с нашу компанию, для этого свяжитесь с нашим специалистом по указанному номеру телефона, заполните форму обратной связи или оформите заказ самостоятельно, а наш менеджер свяжется в вами для уточнения деталей.